Lubbering L.ADU 357 – מקדחה מבוקרת קדמה חשמלית דו-מנועית
יחידת הקידוח L.ADU 357 משלבת את היתרונות של יחידת קידוח פנאומטית עם היעילות, החוסן והתכנות של יחידה אלקטרונית.
היא מתאימה לעבודה עם קצב קדמה ותצורות עבודה שונות, וכוללת ממשק משתמש מבוסס-רשת, מסך LCD מובנה וטריגר התנעה/עצירה.
| נתון | ערך |
|---|---|
| מבנה | שני מנועים – לקדמה ולמהירות ציר |
| הספק מנוע (שיא) | 3 kW + 150 W |
| תיבת הילוכים | גיר חליפי יחד עם מערכת הנעילה |
| משקל (מנוע + גיר, ללא נעילה) | 7.2 kg |
| קצב קדמה (מתכנת) | 0.0 – 0.3 mm/rev |
| מהירות נסיגה | 3.5 mm/s |
| קידוח פולסים Micro Peck | מערכת Sine-Feed כאופציה |
| ציר | M14 |
| מהירות ציר (שתי דרגות גיר) | 10 – 300 rpm / 100 – 1,500 rpm |
| מומנט שיא | ≤ 65 Nm |
| ביצועי קדיחה בטיטניום | ≤ 1.25″ |
| סיכה | חיצונית |
| העברת נתונים | ללא מגע, באמצעות NFC |
האם יחידת הקידוח L.ADU 357 מתאימה לשילוב עם מערכות קיימות?
כן. היא מודולרית ותואמת באופן מלא למערכת הפנאומטית של L.ADU, כולל מערכות נעילה, צירים וממשקי כלים.
אילו אפשרויות בקרה קיימות ביחידת הקידוח L.ADU 357?
היחידה כוללת מסך LCD מובנה, טריגר התנעה/עצירה, ממשק משתמש מבוסס-רשת ואיסוף נתונים באמצעות LUBBERING smart box.
האם ניתן לקבל את יחידת הקידוח L.ADU 357 בתצורות שונות?
כן. היא זמינה בתצורה ישרה ובתצורה זוויתית עם DASA 7.
צוות חדי טכנולוגיות ישמח לסייע בבחירת התצורה המתאימה, באימות דרישות היישום ובקבלת מידע מקצועי על מקדחה מבוקרת קדמה חשמלית Lubbering L.ADU 357.
פתרון מדויק מתחיל באפיון נכון
צוות הפיתוח וההנדסה של HADI יתאים כלי, מוצר או מערכת לדרישות היישום שלכם.