Lubbering L.ADU 520 – מקדחה מבוקרת קדמה חשמלית לקידוחים גדולים במארזי שכבות מאתגרים במיוחד בתעשיית התעופה.
יחידת הקידוח החשמלית L.ADU 520 משלבת את היתרונות של יחידת קידוח פנאומטית עם היעילות, החוסן והיכולת לתכנות של יחידה אלקטרונית.
היא מתאימה לקידוחים גדולים במארזי שכבות גדולים, כולל מארזים היברידיים עבים במיוחד של CFRP, אלומיניום וטיטניום, ומציעה קצב עבודה קצר מאוד, חיסכון באנרגיה ופעולה אדפטיבית.
| נתון | ערך |
|---|---|
| משקל | 10 kg |
| סוג מנוע | מנוע סרוו אלקטרוני |
| הספק נקוב (שיא) | ≤ 2.8 kW |
| הזנת חשמל | 400 VAC / 16 A |
| מהירות ציר | 50 – 2,500 rpm |
| קצב קדמה | 0.05 – 0.15 mm/rev |
| קוטר קדיחה מרבי בטיטניום | ≤ 32 mm |
| קוטר קדיחה מרבי באלומיניום / CFRP | ≤ 45 mm |
| מערכות נעילה | Taperlock (TPL), Twist Lock (TL) |
| אופציות | מערכת סיכה MQL, ידית הרמה, סעפת שאיבה, הגנת כבל |
למה מתאימה יחידת הקידוח החשמלית L.ADU 520?
היא מיועדת לקידוחים גדולים במארזי שכבות גדולים ומאתגרים במיוחד, כולל מארזים היברידיים עבים של CFRP, אלומיניום וטיטניום.
אילו יכולות תפעול ובקרה יש למקדחה מבוקרת קדמה חשמלית זו?
יש לה בקרה אלקטרונית מובנית, מהירות ניתנת לכיוון חופשי, סיבוב עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון, קדימה מהירה והחזרה מהירה, וכן מסך LCD ואיסוף נתונים דרך LUBBERING smart box.
באילו יישומים היא משמשת?
היא מתאימה ליישומי תעופה כמו הרכבת צלעות גלגל שיניים וקידוח עמודי מנוע, ובפרט לקידוח ושיקוע במעבר אחד.
צוות חדי טכנולוגיות ישמח לסייע בבחירת התצורה המתאימה, באימות דרישות היישום ובקבלת מידע מקצועי על מקדחה מבוקרת קדמה חשמלית Lubbering L.ADU 520.
פתרון מדויק מתחיל באפיון נכון
צוות הפיתוח וההנדסה של HADI יתאים כלי, מוצר או מערכת לדרישות היישום שלכם.