מערכת נעילה עם ראש אופסט ליחידת קידוח L.ADU, לפתרון נעילה במקומות גישה צרים מאוד.
מערכת נעילה עם ראש אופסט ליחידת קידוח L.ADU Geared Offset מיועדת למצבי גישה צרים מאוד, ומסייעת בעבודה מדויקת בתוך תבנית ייעודית המחוברת לרכיב.
ביישומי תעופה, המערכת מתאימה למשל לקידוח רשת רצפת גוף המטוס, כאשר הגישה מוגבלת במיוחד.
| נתון | ערך |
|---|---|
| חומרים | CFRP | Titanium | Aluminium |
| תהליך | קידוח ושיקוע במעבר אחד |
| שאיבת שבבים ואבק | אופציונלית |
| כוח הידוק | ללא |
למה מיועדת מערכת הנעילה Geared Offset?
היא מיועדת למצבי גישה צרים מאוד, כאשר יש צורך לנעול את יחידת הקידוח L.ADU בתוך תבנית ייעודית על רכיב המטוס.
באילו יישומים היא מתאימה במיוחד?
לפי הנתונים, היא מתאימה במיוחד לקידוח רשת רצפת גוף המטוס, שם הגישה צמודה ומוגבלת מאוד.
האם יש לה תמיכה בשאיבת שבבים ואבק?
כן, למערכת יש ערוץ משולב לשאיבת שבבים ואבק.
צוות חדי טכנולוגיות ישמח לסייע בבחירת התצורה המתאימה, באימות דרישות היישום ובקבלת מידע מקצועי על מערכת נעילה עם ראש אופסט ליחידת קידוח Lubbering L.ADU Geared Offset.
פתרון מדויק מתחיל באפיון נכון
צוות הפיתוח וההנדסה של HADI יתאים כלי, מוצר או מערכת לדרישות היישום שלכם.