
משחזת טורבינה חזקה ומדויקת לעבודה רציפה עם גלגלי השחזה שונים.
Atlas Copco GTG40 היא משפחת משחזות טורבינה פנאומטיות לעיבוד, השחזה והסרת חומר ביישומי תעשייה תובעניים.
הסדרה מציעה שילובי מהירות ודגמים שונים, כדי להתאים את הכלי לגלגל ההשחזה, לאופי העבודה ולדרישת הקו.
איך בוחרים את דגם GTG40 המתאים?
שלב 1: מגדירים את סוג גלגל ההשחזה שבו משתמשים.
שלב 2: בוחרים את מהירות הסיבוב המתאימה למשימה ולחומר העבודה.
שלב 3: בודקים את דגם החיבור וההתאמה לחיבור האוויר במערכת הקיימת.
שלב 4: מאמתים את מספר ההזמנה של הדגם הרצוי לפני הרכישה.
איזה סוגי גלגלים מתאימים למשפחה הזו?
המשפחה כוללת דגמים שמיועדים ל-cup wheel Type 11 ולגלגלים שקועים Type 27. חשוב להתאים את דגם המשחזת לגלגל הספציפי שבו משתמשים.
האם יש הבדלים בין הדגמים במהירות?
כן.
במשפחה יש דגמים במהירות חופשית של 6,000 סל”ד ודגמים במהירות 8,500 סל”ד.
הבחירה תלויה במשימה, בגלגל ההשחזה ובאופי העיבוד.
מה צריך לבדוק מבחינת חיבור האוויר?
יש לבדוק את סוג ההברגה בכניסת האוויר, BSP או NPT, ואת קוטר צינור האוויר הנדרש.
כך מוודאים התאמה לתשתית הקיימת בקו.
האם כל דגמי GTG40 זהים מבחינת אביזרים?
לא.
חלק מהדגמים מוגדרים עבור סוג גלגל מסוים, ולכן חשוב להתאים בין הדגם, סוג הגלגל ומספר ההזמנה.
איך מתחזקים משחזת טורבינה כזו?
יש לשמור על אספקת אוויר נקייה ויציבה, לבדוק את התאמת גלגל ההשחזה לפני השימוש, ולבצע בדיקה שוטפת של החיבור והציר כחלק מתחזוקת הכלי.
| דגם | מהירות סרק מרבית (r/min) | הספק מרבי (kW) | קוטר דיסק מרבי (מ”מ) | תבריג ציר | אורך ציר (מ”מ) | משקל (ק”ג) | גובה מעל הציר (מ”מ) | צריכת אוויר בהספק מרבי (l/s) | צריכת אוויר במהירות סרק (l/s) | מידת צינור מומלצת (מ”מ) | תבריג כניסת אוויר (אינץ’) BSP (אינץ’) | תבריג כניסת אוויר (אינץ’) NPT (אינץ’) | מק”ט יצרן |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTG40 S060- 611 | 6,000 | 4.5 | 152 | 5/8”-11 UNC | 22.3 | 4.6 | 123 | 60 | 20 | 16 | – | 1/2 | 8423071500 (לגלגל cup wheel Type 11) |
| GTG40 S060- 927 | 6,000 | 4.5 | 230 | 5/8”-11 UNC | 22.3 | 4.3 | 123 | 60 | 20 | 16 | – | 1/2 | 8423071505 (לגלגלים שקועים, Type 27) |
| GTG40 S060- 727 | 6,000 | 4.5 | 180 | 5/8”-11 UNC | 22.3 | 4.3 | 123 | 60 | 20 | 16 | – | 1/2 | 8423071507 (לגלגלים שקועים, Type 27) |
| GTG40 S085- 727 | 8,500 | 4.5 | 180 | 5/8”-11 UNC | 22.3 | 4.3 | 123 | 60 | 20 | 16 | – | 1/2 | 8423071510 (לגלגלים שקועים, Type 27) |
| GTG40 F120-7D | 12,000 | 4.5 | 180 | – | – | 3.8 | 99 | 60 | 20 | 16 | – | 1/2 | 8423071530 (לגלגלים שקועים, Type 27) |
| GTG40 F085-18 | 8,500 | 4.5 | 180 | – | – | 3.8 | 99 | 60 | 20 | 16 | 1/2 | – | 8423290010 |
| GTG40 F066-23 | 6,600 | 4.5 | 230 | – | – | 4.0 | 99 | 60 | 20 | 16 | 1/2 | – | 8423291010 |
| GTG40 S060-C15* | 6,000 | 4.5 | 150 | 5/8”-11 UNC | 22.3 | 4.3 | 123 | 60 | 20 | 16 | 1/2 | – | 8423293010 (לגלגל cup wheel Type 11) |
צוות חדי טכנולוגיות ישמח לסייע בבחירת התצורה המתאימה, באימות דרישות היישום ובקבלת מידע מקצועי על משחזת טורבינה פנאומטית Atlas Copco GTG40.
Clayton Dustless Made Simple · פתרונות השחזה וחיתוך
Clayton Dustless Made Simple · פתרונות השחזה וחיתוך
Clayton Dustless Made Simple · פתרונות השחזה וחיתוך
Clayton Dustless Made Simple · פתרונות השחזה וחיתוך
Atlas Copco · מקדחות מודולריות
Mirka · דיסקי חיתוך והשחזה
Atlas Copco · מקדחות מודולריות
Mirka · דיסקי חיתוך והשחזה
Mirka · דיסקי חיתוך והשחזה
Atlas Copco · מקדחות מודולריות
Atlas Copco · אביזרים למערכות MicroTorque
Mirka · מחליפי שוחקים אוטומטייםפתרון מדויק מתחיל באפיון נכון
צוות הפיתוח וההנדסה של HADI יתאים כלי, מוצר או מערכת לדרישות היישום שלכם.
אתר זה משתמש במידע בהתאם למדיניות הפרטיות כדי לשפר את החוויה שלך. המשך שימוש באתר מהווה הסכמה ל- מדיניות הפרטיות